Helikopter Serbu: Sejarah, Teknologi, dan Dominasi Udara Taktis

I. Pengantar: Definisi dan Peran Strategis Helikopter Serbu

Helikopter serbu, atau dikenal juga sebagai helikopter tempur, adalah platform udara yang dirancang secara spesifik untuk melakukan misi ofensif, berbeda dengan helikopter transportasi atau utilitas. Fungsi utamanya adalah memberikan dukungan udara jarak dekat (Close Air Support/CAS) bagi pasukan darat, melakukan operasi anti-lapis baja (anti-armor), dan menjalankan misi pengintaian bersenjata. Kehadiran helikopter serbu merevolusi peperangan darat, menawarkan kecepatan respons, fleksibilitas manuver, dan daya tembak presisi yang tidak dapat ditandingi oleh pesawat sayap tetap dalam lingkungan berjarak dekat dan berhutan.

A. Tiga Pilar Peran Utama

Peran helikopter serbu dapat dikategorikan menjadi tiga fungsi vital yang saling terkait dalam doktrin militer modern:

1. Misi Anti-Armor (Penghancuran Tank): Ini adalah peran klasik yang mendefinisikan keberadaan mereka. Dengan rudal berpemandu presisi tinggi (seperti Hellfire atau Vikhr), helikopter serbu dapat menghancurkan formasi lapis baja berat musuh dari jarak aman di luar jangkauan tembakan balasan efektif.
2. Dukungan Udara Jarak Dekat (CAS): Mereka memberikan perlindungan dan daya tembak langsung untuk pasukan darat yang terlibat dalam pertempuran. Menggunakan meriam rantai (chain gun) dan roket tanpa pemandu, mereka membersihkan posisi musuh, memungkinkan pasukan kawan untuk maju atau mundur dengan aman.
3. Pengawalan dan Pengintaian Bersenjata (Armed Reconnaissance): Helikopter serbu sering digunakan untuk mendahului konvoi transportasi atau serangan udara untuk mengidentifikasi dan menetralisir ancaman potensial, memastikan jalur yang aman.

II. Sejarah dan Evolusi: Dari UH-1 Huey Bersenjata hingga Mesin Tempur Khusus

Konsep pesawat rotor yang dipersenjatai muncul pertama kali selama Perang Korea, namun baru di Perang Vietnam helikopter benar-benar membuktikan nilainya di garis depan. Perkembangan ini tidak terjadi dalam semalam; ia merupakan respon langsung terhadap kebutuhan mendesak di medan tempur asimetris.

A. Era Transisi: Vietnam dan Pembaptisan Api

Pada awalnya, helikopter yang digunakan untuk peran serbu hanyalah varian dari helikopter utilitas, paling terkenal adalah Bell UH-1 Iroquois (Huey). Helikopter ini dilengkapi dengan senapan mesin yang dipasang di pintu (door gunners) dan kemudian dipersenjatai dengan roket dan senapan mesin yang dipasang di sayap (gunship). Meskipun efektif, Huey adalah platform yang rentan; ia tidak memiliki kecepatan, kelincahan, atau perlindungan lapis baja yang memadai untuk operasi tempur yang intens.

Kebutuhan akan platform khusus melahirkan Bell AH-1 Cobra. Dikembangkan dari komponen Huey, Cobra adalah helikopter pertama yang dirancang murni untuk pertempuran. Dengan badan pesawat yang ramping, kokpit tandem (pilot di belakang, penembak/ko-pilot di depan), dan lapisan pelindung, Cobra jauh lebih cepat dan lebih sulit untuk dihantam daripada pendahulunya. Cobra menetapkan cetak biru desain helikopter serbu yang dominan selama beberapa dekade.

B. Perang Dingin dan Perlombaan Anti-Armor

Perlombaan senjata selama Perang Dingin mendorong pengembangan teknologi helikopter serbu secara dramatis. Di Blok Timur, Uni Soviet mengembangkan seri Mi-24 Hind. Mi-24 unik karena merupakan "helikopter serbu/transport" yang sangat berat dan lapis baja, mampu membawa delapan tentara selain persenjataan beratnya. Julukan 'tank terbang' melekat erat padanya.

Di Blok Barat, AS merespons ancaman formasi tank Soviet di Eropa dengan program Advanced Attack Helicopter (AAH), yang menghasilkan mahakarya teknik, Boeing AH-64 Apache. Apache, dirancang dari nol sebagai pembunuh tank utama, menampilkan sistem avionik canggih, kemampuan terbang segala cuaca, dan sistem rudal Hellfire yang revolusioner. Kemunculan Apache menandai puncak era helikopter serbu modern, yang berfokus pada daya tahan, daya tembak presisi, dan kemampuan sensor superior.

III. Anatomi Pembunuh: Teknologi dan Komponen Kunci

Helikopter serbu modern adalah sistem tempur yang sangat kompleks. Kesuksesan mereka di medan perang bergantung pada integrasi sempurna antara propulsi, proteksi, dan persenjataan canggih. Bagian ini menguraikan teknologi inti yang membuat mesin-mesin ini menjadi sangat mematikan.

A. Lapisan Pelindung dan Daya Tahan (Survivability)

Tidak seperti helikopter utilitas, helikopter serbu dirancang untuk menerima dan bertahan dari tembakan senjata ringan hingga sedang. Daya tahan dicapai melalui beberapa pendekatan:

• Armor Redundancy: Komponen vital seperti mesin, tangki bahan bakar (swasegel), dan kotak roda gigi dilindungi oleh pelat baja, keramik, atau material komposit. Kokpit seringkali diperkuat untuk menahan tembakan kaliber 23mm.
• Kokpit Tandem: Desain kokpit dua orang yang duduk depan-belakang mengurangi area frontal yang harus dilindungi dan meningkatkan visibilitas saat bermanuver rendah.
• Sistem Pengurangan Tanda Panas (IR Suppression): Panas buangan mesin adalah target utama rudal pencari panas (MANPADS). Helikopter modern menggunakan sistem penekan infra-merah yang mencampur gas buang panas dengan udara dingin dan mengarahkannya ke atas atau ke luar untuk mengurangi jejak termal.

B. Persenjataan: Daya Tembak yang Fleksibel

Persenjataan helikopter serbu adalah triad yang terdiri dari rudal presisi, roket daya ledak, dan meriam otomatis.

1. Rudal Anti-Tank Terpandu (ATGM)

Ini adalah senjata utama penghancur lapis baja. Rudal seperti AGM-114 Hellfire (AS) dan 9M120 Ataka (Rusia) menggunakan panduan laser semi-aktif, radar, atau pencitraan termal. Rudal modern memiliki kemampuan “tembak dan lupakan” (fire-and-forget), memungkinkan pilot untuk segera bermanuver setelah meluncurkan rudal, meningkatkan daya tahan mereka.

2. Roket

Roket tanpa panduan (seperti Hydra 70mm atau S-8) digunakan untuk menghancurkan target area, posisi pertahanan, atau kendaraan yang tidak terlalu lapis baja. Peluncur roket dapat membawa lusinan proyektil, memberikan saturasi daya tembak yang tinggi.

3. Meriam Otomatis (Guns)

Sebagian besar helikopter serbu dilengkapi meriam berkaliber 20mm hingga 30mm yang dipasang di turet hidraulik di hidung. Contoh ikonik adalah M230 Chain Gun pada Apache (30mm). Meriam ini digunakan untuk melumpuhkan kendaraan ringan, benteng, dan personel. Fleksibilitas turet memungkinkan penembak mengunci target terlepas dari arah terbang helikopter.

C. Sensor dan Avionik: Mata dan Otak

Kemampuan helikopter serbu tidak hanya terletak pada senjatanya, tetapi pada kemampuan untuk melihat, mengidentifikasi, dan mengunci target sebelum musuh menyadari kehadirannya.

• Sistem Penargetan Elektro-Optik (EO/IR): Sensor ini, biasanya dipasang di hidung atau tiang rotor (mast-mounted), menyediakan pencitraan termal (infra-merah) dan siang hari yang diperbesar, memungkinkan pengintaian dan akuisisi target pada malam hari atau dalam kondisi visibilitas rendah.
• Radar Kontrol Tembakan: Contoh paling terkenal adalah Radar Longbow di atas rotor AH-64D/E. Radar ini memungkinkan helikopter untuk memindai medan perang, mengidentifikasi hingga 256 target, dan mengunci hingga 16 target tanpa mengekspos dirinya (peeking over cover).
• Sistem Penanggulangan Elektronik (ECM): Ini termasuk pendeteksi peringatan rudal (MWS), dispenser sekam (chaff) dan suar (flares), serta sistem jamming elektronik untuk mengganggu rudal musuh.

IV. Para Predator Udara: Model-Model Ikonik Helikopter Serbu Dunia

Setiap negara pengguna utama telah mengembangkan platform serbu yang mencerminkan doktrin militer dan lingkungan operasional spesifik mereka. Berikut adalah analisis mendalam beberapa model paling berpengaruh di dunia.

A. Boeing AH-64 Apache (Amerika Serikat)

AH-64 Apache adalah standar emas helikopter serbu Barat, terkenal karena daya tahan dan kemampuan tempur segala cuaca. Dikembangkan untuk Perang Dingin, Apache pertama kali menunjukkan dominasinya di Perang Teluk 1991, menghancurkan stasiun radar Irak sebelum serangan udara koalisi dimulai.

1. AH-64D/E Longbow

Varian Longbow (Delta dan Echo) adalah evolusi kritis. Mereka dilengkapi dengan Radar Pengendali Tembakan (FCR) di atas tiang rotor. Fitur ini memungkinkan helikopter untuk "bersembunyi" di balik bukit atau pepohonan, hanya memunculkan radarnya, memindai target, dan meluncurkan rudal Hellfire tanpa mengekspos badan pesawat ke tembakan musuh. Varian E (Guardian) kini fokus pada kemampuan jaringan, dapat mengontrol drone (MUM-T) dan memiliki rotor komposit yang lebih kuat.

2. Sistem Hellfire

Apache mampu membawa hingga 16 rudal Hellfire. Evolusi rudal ini mencakup versi millimeter-wave radar guide (RF Hellfire) yang bekerja secara sinergis dengan radar Longbow, memungkinkan serangan multi-target yang cepat dan simultan. Ini adalah salah satu kombinasi senjata-platform paling mematikan yang pernah dibuat.

B. Mil Mi-28 Havoc (Rusia)

Mil Mi-28 Havoc mewakili pendekatan desain yang keras dan berfokus pada daya tahan ala Rusia, menggantikan peran yang sebelumnya diisi oleh Mi-24 Hind. Mi-28 dirancang sebagai platform anti-tank murni, menyaingi kemampuan Apache.

1. Desain dan Proteksi

Mi-28 sangat lapis baja. Kokpitnya, yang dijuluki 'bak mandi' karena bentuknya, dapat menahan tembakan penusuk lapis baja kaliber 20mm. Desainnya juga menekankan redundansi kritis. Sebagai respons terhadap konflik Afghanistan, ia dirancang untuk daya tahan ekstrem terhadap ancaman darat.

2. Varian Night Hunter (N/NM)

Varian modern Mi-28N 'Night Hunter' dan Mi-28NM mengintegrasikan radar tiang atas (mast-mounted radar) yang mirip dengan Longbow, serta kemampuan serangan malam hari yang superior. Mereka menggunakan rudal Ataka atau Vikhr, dikenal karena kecepatan supersonik dan penetrasi lapis baja tinggi.

C. Kamov Ka-52 Alligator (Rusia)

Ka-52 adalah salah satu helikopter serbu paling unik di dunia, terkenal dengan sistem rotor koaksial (dua set bilah rotor yang berputar berlawanan arah tanpa rotor ekor). Desain ini memberikan kelincahan yang luar biasa, kemampuan putaran yang cepat, dan kemampuan untuk beroperasi di lingkungan angin silang yang kuat.

• Kokpit Samping-Samping (Side-by-Side): Tidak seperti desain tandem standar, Ka-52 menempatkan pilot dan penembak di samping satu sama lain. Ini meningkatkan kerja tim dan visibilitas horizontal, meskipun meningkatkan area frontal yang rentan.
• Kursi Lontar: Ka-52 adalah salah satu dari sedikit helikopter yang dilengkapi dengan sistem kursi lontar (ejection seat) untuk pilot dan penembak, fitur keselamatan yang sangat langka dalam helikopter.
• Meriam Side-Mounted: Ka-52 menggunakan meriam 2A42 30mm yang dipasang di sisi kanan, bukan di turet bawah. Ini memberikan daya tembak yang kuat tetapi membatasi sudut tembak secara signifikan dibandingkan turet penuh.

D. Eurocopter/Airbus Tiger (Eropa)

Helikopter Tiger, hasil kolaborasi Prancis dan Jerman, mewakili pendekatan Eropa terhadap peperangan helikopter—menekankan kecepatan, kemampuan siluman (stealth), dan kelincahan daripada armor yang sangat berat.

Tiger menggunakan material komposit secara ekstensif, mengurangi berat dan jejak radar (RCS). Varian berbeda melayani doktrin spesifik negara penggunanya, seperti varian Jerman UHT (Dukungan Serangan) dan varian Prancis HAD (Dukungan dan Penghancuran).

Teknologi inti Tiger berpusat pada sistem pengintaian dan akuisisi target yang sangat canggih, memungkinkannya menggunakan rudal anti-tank Eropa seperti HOT atau Spike, serta rudal udara-ke-udara Mistral untuk pertahanan diri.

E. CAIC Z-10 Thunderbolt (Tiongkok)

Z-10 menandai lompatan besar bagi industri pertahanan Tiongkok, menjadi helikopter serbu modern pertama yang dirancang domestik sepenuhnya. Meskipun menghadapi tantangan awal dengan mesin yang kurang bertenaga, Z-10 saat ini telah terintegrasi penuh dalam PLA (Tentara Pembebasan Rakyat Tiongkok).

Desainnya sangat mirip dengan konfigurasi Barat (kokpit tandem, sayap rintisan kecil), fokus pada kemampuan anti-armor menggunakan rudal HJ-10 (kemungkinan sebanding dengan Hellfire) dan meriam 23mm. Z-10 merupakan indikasi cepatnya modernisasi militer Tiongkok di domain udara taktis.

V. Doktrin Operasi: Helikopter Serbu di Medan Perang Modern

Penggunaan helikopter serbu telah berkembang dari sekadar platform pendukung menjadi aset penetrasi garis depan yang vital. Doktrin operasionalnya sangat bergantung pada lingkungan ancaman dan strategi militer yang digunakan.

A. Taktik NOE (Nap-of-the-Earth)

Konsep terbang 'Nap-of-the-Earth' (NOE) adalah inti dari survivability helikopter serbu. Ini melibatkan terbang pada ketinggian sangat rendah, seringkali hanya beberapa meter dari permukaan, menggunakan kontur medan, pepohonan, atau struktur buatan manusia sebagai penutup alami untuk menghindari deteksi radar dan tembakan senjata musuh. Taktik NOE menuntut pelatihan pilot yang intensif dan penggunaan sistem navigasi yang sangat akurat.

B. Operasi Anti-Armor Terkoordinasi

Helikopter serbu jarang beroperasi sendirian. Dalam skenario perang skala besar, mereka bekerja dalam formasi, seringkali dalam pasangan (hunter-killer teams). Satu helikopter mungkin bertindak sebagai 'pemburu' (mengidentifikasi target dengan sensor canggih) sementara yang lain bertindak sebagai 'penembak'.

Dalam operasi anti-armor, tim helikopter sering diposisikan di 'posisi tembak tersembunyi' (hiding positions) di luar jangkauan tembakan langsung musuh. Mereka melakukan 'pop-up attack', memunculkan diri dengan cepat, menembakkan rudal, dan segera turun kembali ke posisi tersembunyi. Kehadiran radar tiang atas sangat penting untuk taktik ini, memungkinkan mereka menyerang target tanpa pernah terlihat.

C. Pengintegrasian dengan Operasi Khusus

Helikopter serbu juga memainkan peran penting dalam mendukung pasukan operasi khusus. Varian seperti AH-6J/MH-6 Little Bird (yang sangat dimodifikasi) digunakan untuk infiltrasi, ekstraksi, dan pengawalan bersenjata di lingkungan perkotaan yang padat dan berbahaya. Ukurannya yang kecil dan kelincahannya membuatnya ideal untuk misi "serangan tepat" (surgical strikes) di mana kerusakan tambahan harus diminimalkan.

VI. Evolusi Ancaman dan Mitigasi: Bertahan di Langit yang Lebih Padat

Seiring meningkatnya teknologi helikopter serbu, demikian pula pertahanan terhadapnya. Ancaman utama datang dari sistem pertahanan udara berbasis darat yang semakin canggih.

A. MANPADS dan Rudal SAM Portabel

Ancaman paling mematikan bagi helikopter serbu adalah Sistem Pertahanan Udara Portabel Manusia (MANPADS), seperti Stinger (AS) atau Igla/Strela (Rusia). Rudal-rudal pencari panas ini mudah disembunyikan, relatif murah, dan sangat efektif pada ketinggian rendah. Helikopter harus selalu waspada terhadap jejak termal mereka dan menggunakan manuver menghindar yang agresif serta suar (flares) untuk mengecoh rudal.

B. Pertahanan Udara Jarak Pendek (SHORAD)

Sistem meriam anti-udara otomatis berkecepatan tinggi, seperti ZSU-23-4 Shilka atau Pantsir S1, menimbulkan ancaman serius. Meriam ini dapat menyemburkan hujan proyektil, membutuhkan helikopter serbu untuk beroperasi di luar jangkauan efektif mereka, yang seringkali berarti penggunaan rudal yang jangkauannya jauh lebih jauh.

C. Taktik Mitigasi Modern

Untuk mengatasi ancaman yang meningkat, helikopter serbu menggunakan serangkaian teknologi mitigasi yang canggih:

• Directed Infrared Countermeasures (DIRCM): Sistem ini menggunakan sinar laser yang terfokus untuk "membutakan" sensor panduan rudal pencari panas yang mendekat, jauh lebih efektif daripada suar tradisional.
• Sistem Peringatan Laser (LWS): Memberi tahu pilot jika mereka sedang disinari oleh laser pengunci target atau pengukur jarak, memungkinkan tindakan menghindar segera.
• Network Centric Warfare (NCW): Dengan terhubung ke jaringan data medan perang yang luas (seperti Link 16), helikopter dapat menerima peringatan ancaman dari pesawat pengintai atau unit darat di luar garis pandang mereka, memungkinkan mereka merencanakan jalur serangan untuk menghindari zona bahaya yang diketahui.

VII. Masa Depan Helikopter Serbu: Otonomi, Kecepatan, dan Siluman

Masa depan peperangan helikopter menunjukkan pergeseran menuju sistem yang lebih cepat, lebih sulit dideteksi, dan mampu beroperasi tanpa pilot manusia (atau setidaknya dengan peran pilot yang berubah). Program pengembangan utama saat ini berfokus pada teknologi rotor baru dan integrasi drone.

A. Program FVL dan Peningkatan Kecepatan

Di Amerika Serikat, program Future Vertical Lift (FVL) bertujuan menggantikan helikopter saat ini dengan platform yang mampu mencapai kecepatan jauh di atas batas fisik helikopter konvensional (sekitar 300 km/jam). Teknologi yang dieksplorasi meliputi pesawat rotor gabungan (compound helicopter) dan desain baling-baling miring (tiltrotor).

• Compound Helicopters (Contoh: SB>1 Defiant): Menggunakan rotor koaksial dan pendorong dorong di bagian belakang. Ini menjanjikan kecepatan di atas 400 km/jam sambil mempertahankan kemampuan melayang helikopter.
• Tiltrotors (Contoh: V-280 Valor): Dapat beroperasi seperti helikopter untuk lepas landas/mendarat, tetapi memutar baling-balingnya ke depan untuk terbang maju seperti pesawat sayap tetap, mencapai kecepatan yang jauh lebih tinggi. Meskipun lebih fokus pada transportasi, teknologi ini pasti akan mempengaruhi desain serbu di masa depan.

B. Integrasi UAV dan Otonomi (MUM-T)

Konsep Manned-Unmanned Teaming (MUM-T) adalah masa depan yang paling cepat terwujud. Pilot helikopter serbu (misalnya AH-64E) akan berfungsi sebagai komandan udara, mengendalikan beberapa sistem udara tak berawak (UAS) yang lebih kecil dan murah.

Drone ini dapat diterbangkan ke daerah berbahaya untuk pengintaian, peperangan elektronik, atau bahkan serangan bunuh diri, menjaga platform berawak yang lebih mahal dan vital tetap berada di jarak yang aman. Otonomi dan kecerdasan buatan (AI) akan memainkan peran sentral dalam memungkinkan helikopter serbu mengelola data yang masuk dari berbagai sumber drone secara bersamaan.

C. Helikopter Serbu Siluman

Meskipun helikopter serbu tradisional cenderung mengeluarkan jejak radar yang besar, penelitian sedang dilakukan untuk mengurangi tanda radar dan infra-merah. Fokusnya adalah pada bentuk badan pesawat yang sudutnya dioptimalkan (faset), bahan penyerap radar (RAM), dan sistem pengurangan kebisingan dan termal yang lebih baik. Tujuannya adalah untuk meningkatkan kemampuan penetrasi misi rahasia, di mana deteksi dini berarti kegagalan misi.

VIII. Analisis Studi Kasus dan Signifikansi Taktis

A. Helikopter Serbu dalam Perang Irak (1991 & 2003)

Perang Teluk 1991 adalah pameran kekuatan pertama bagi AH-64 Apache. Apache memimpin serangan udara dengan menghancurkan stasiun radar Irak di perbatasan, membuka koridor aman bagi pesawat tempur koalisi. Dalam konflik ini, mereka membuktikan peran mereka sebagai 'pembuka jalan' dan 'pembunuh tank' utama, menghancurkan ratusan kendaraan lapis baja Irak.

Pada invasi 2003, peran Apache diperluas. Meskipun menghadapi tantangan, termasuk insiden Apache yang ditembak jatuh dekat Karbala, secara keseluruhan mereka memberikan dukungan CAS yang krusial. Penggunaan meriam 30mm di lingkungan perkotaan terbukti sangat efektif untuk menetralisir posisi snipers dan kelompok infanteri yang tersembunyi, sebuah evolusi dari peran anti-tank murni yang dirancang untuk mereka di Eropa Tengah.

B. Peran Mi-24 Hind di Afghanistan (Uni Soviet)

Mi-24 Hind adalah tulang punggung operasi tempur Uni Soviet selama perang di Afghanistan. Karena sifat medannya yang kasar dan pegunungan, Hind sangat diperlukan untuk mengawal konvoi dan menyerang posisi Mujahidin. Mi-24 memberikan dukungan tembakan berat yang sangat dibutuhkan di lembah-lembah sempit.

Namun, efektivitas Hind sangat terancam setelah diperkenalkannya rudal Stinger yang dipasok AS. Tingginya kerentanan terhadap MANPADS memaksa Uni Soviet untuk mengembangkan taktik baru, termasuk terbang sangat rendah dan cepat serta meningkatkan penggunaan suar dan sistem penekanan infra-merah, yang menggarisbawahi perlombaan abadi antara persenjataan ofensif dan pertahanan.

C. Perbandingan Filosofi Desain

Perbedaan desain antara Apache, Mi-28, dan Ka-52 mencerminkan perbedaan filosofi militer:

1. Filosofi AS (Apache): Fokus pada sensor superior (Longbow), daya tembak presisi (Hellfire), dan jaringan. Mengutamakan 'melihat dulu dan menembak duluan' (first-look, first-shot kill) dari jarak aman. Daya tahannya bergantung pada redundansi dan sistem penanggulangan aktif.
2. Filosofi Rusia Berat (Mi-28): Fokus pada lapis baja tebal dan sistem mekanis yang sangat kuat. Mengutamakan daya tahan fisik terhadap tembakan senjata api dan meriam, mencerminkan kebutuhan untuk pertempuran garis depan yang brutal dan seringkali dalam kondisi kurangnya superioritas udara.
3. Filosofi Rusia Agile (Ka-52): Mengutamakan kelincahan dan kemampuan bermanuver di ruang terbatas (berkat rotor koaksial), serta daya tembak yang sangat besar. Ideal untuk pertempuran di lingkungan yang kompleks atau laut.

Perbedaan filosofi ini memastikan bahwa, meskipun tujuannya sama—dominasi taktis di ketinggian rendah—pendekatan tekniknya tetap beragam dan terus berevolusi sesuai dengan ancaman global yang berbeda.

IX. Kesimpulan: Aset yang Tak Tergantikan

Helikopter serbu telah membuktikan diri sebagai elemen yang tidak terpisahkan dari kekuatan tempur modern. Dari asal-usulnya yang sederhana sebagai helikopter utilitas yang dipersenjatai hingga menjadi mesin tempur khusus, mereka mengisi celah taktis yang tidak bisa dipenuhi oleh aset darat maupun pesawat sayap tetap.

Mampu memberikan daya tembak presisi, bermanuver di dekat medan, dan beroperasi di bawah radar musuh, helikopter serbu terus mendefinisikan dukungan udara jarak dekat. Meskipun ancaman dari pertahanan udara semakin meningkat, inovasi dalam teknologi siluman, kecepatan, dan otonomi menjamin bahwa helikopter serbu akan terus mendominasi spektrum operasi taktis di masa depan yang dapat diprediksi.